Boeing 767-200

Boeing 767 – это промежуточное звено между маленьким 757 с фюзеляжем обычных размеров и 747 и 777 широкофюзеляжными лайнерами больших размеров. Для их строительства были использованы новейшие технологии, в результате чего эксплуатационные расходы были существенно снижены, а уровень комфорта пассажиров достиг такого уровня, который ранее не встречался ни на одном воздушном судне.

Самолет оснащен современной системой авионики и цифровой системой управления полетом. Чтобы создать авиалайнер, разработчики использовали самые современные материалы, которые только могли существовать в то время. В первую очередь, речь идет о новых алюминиевых сплавах и о различных композитных материалах.

Особенность Боинга 767-200 в том, что это первый самолет из нового поколения, начавший выходить на авиалинии в начале 80-х годов прошлого века. Кроме того, это первое двухдвигательное воздушное судно, которое могло совершать трансатлантические полеты из США в страны Европы. Эксплуатация модели Боинг-767-200 началась в 19832 году. За весь период было создано 249 единиц самолетов не только данного вида, но также и767-200ER, предназначенные для малозагруженных авиалиний протяженностью до 12000 км.

Размеры: размах крыла 47,6м; длина самолета 48,5м; высота самолета 15,8м; Число мест: Экипаж - 2; Пассажиров двух классов - 255; Максимальное - 290; Летные данные: Максимальная скорость - 965км/ч; Дальность полета с пассажирами и багажом - 9000км;